Miguelagem: Brandão vai torrar R$50 milhões para construir estrada ligando Anajatuba a São João Batista só para beneficiar dono de balsas na travessia sobre o Rio Mearim

O anúncio de uma tal nova estrada ligando o município de São João Batista a Anajatuba na Baixada Maranhense é virtualmente uma “miguelagem”, já que no percurso da obra existe o Rio Mearim, mas nenhuma ponte será construída pelo Governo do Estado. O anúncio da obra aconteceu neste sábado (9), pelo governador Carlos Brandão, que assinou ordem de serviço.

Segundo o governador Carlos Brandõa, a obra vai custar mais de R$50 milhões, sendo mais de R$ 25 milhões para os serviços de pavimentação e sinalização, além da construção de uma ponte de pequeno porte em São João Batista-MA. Empresa que irá abocanhar essa grana toda será a CCG Construções e Terraplanagem, de propriedade de César Roberto Pereira, investigado por suspeita de corrupção.

Apesar de muita propaganda enganosa, a estrada nova ligará os dois municípios por meio de um balsa, que irá cobrar o pedágio aos passageiros e veículos. A obra que deveria fortalecer a integração entre as comunidades e impulsiona o comércio local e regional, promovendo o desenvolvimento econômico de toda a região, terá um único objetivo: beneficiar um empresário dono de balsas amigo do governador Carlos Brandão.

Em São João Batista, o investimento será da ordem de R$15,3 milhões e a obra terá 30 quilômetros de extensão, levando até o Rio Mearim. Os trabalhos incluem a construção da ponte de 40 metros sobre o Igarapé Raposa, intervenção necessária para manter a continuidade da via, e que, futuramente, servirá de ligação ao Rio Mearim.

Em Anajatuba, Carlos Brandão investirá R$ 11,3 milhões para melhoria da estrada vicinal, que dá acesso ao Rio Mearim, com melhoramento e adequação de quase 15 quilômetros de estrada, incluindo nivelamento, pavimentação e sinalização, garantindo segurança e fluidez ao tráfego na região.

Na verdade, a tal nova estrada ligando a BR-135 passando por Anajatuba até às margens do Rio Mearim, e do Rio Mearim passando por São João Batista até a MA-014, teria um único objetivo: criar mais uma suposta fonte de renda ao um sigiloso amigo íntimo do presidente da Emap, Gilberto Lins. Mesmo com a nova via, para ter acesso a Baixada Maranhense, o passageiro ou dono de veículo terá que pagar uma taxa para atravessar de balsa sobre o Rio Mearim.

Ao invés de construir uma ponte, facilitar a vida de quem banca o Estado, Carlos Brandão acaba criando um subterfúgio simplesmente para melhorar a vida de empresários amigos dos amigos. Quem escolher sair de São Luís para a Baixada Maranhense por Anajatuba irá percorrer 150 KM áté o Rio Mearim para atravessar de balsa pagando do mesmo jeito como é feito no humilhante ferryboat.