MARANHÃO

Ferryboat São Gabriel só ficará no Maranhão se houver reajuste de passagem a partir de novembro

A empresa Henvil Transportes, proprietária da embarcação teria aceitado operar com o valor atual da passagem, mas só ficaria após novembro se houver reajuste

Uma fonte do G7 ligada a MOB e às Cooperativas do Transporte Alternativo que trafega via ferryboat de São Luís para a baixada maranhense trouxe uma informação bombástica sobre a chegada do ferryboat São Gabriel vindo do Pará, para desafogar e aliviar o caos que se encontra o sistema aquaviário no Maranhão, principalmente após intervenção de Flávio Dino as embarcações da empresa Servi Porto.

Segundo a fonte, a Agência de Mobilidade Urbana e Serviços Públicos (MOB), teria contratado a empresa Henvil Transportes, proprietária do ferryboat São Gabriel para operar no sistema de transporte aquaviário por por meio de autorização precária no prazo de 60 dias, podendo ser prorrogado por igual período ou mais, caso seja de interesse da empresa.

Segundo nossa fonte, que prefere não se identificar para não sofre retaliações por parte da MOB e Cooperativa, já que segundo ele, fazem isso constantemente com seus cooperados, os donos da empresa Henvil Transportes, identificados por Daniel Henrique Macedo Pereira e Antonio Nilo de Barros Filho, teriam exigido da MOB o reajuste no valor das passagens, tanto para passageiros, quanto para veículos, já que na visão dos empresários, a passagem estaria muito barata para o tamanho do percurso (São Luís/Alcântara). Segundo a fonte, essa reclamação já vem acontecendo por parte da Internacional Marítima, que estaria insatisfeita com o valor da passagem.

De acordo com a fonte, a MOB teria acordado com os donos da Henvil Transportes que reajustaria os valor das passagens apenas a partir de novembro, já que estamos em período eleitoral e um reajuste poderia desgastar ainda mais o governador Carlos Brandão. Os proprietários teriam aceitado, mas com uma condição: reajuste de 25% no no valor do bilhete de passageiro e 20% no valor da passagem de veículos. Caso contrário, o São Gabriel faria o caminho de volta ao Pará. Daniel Henrique e Antonio Nilo  teriam apresentado um plano para criação de uma passagem VIP, que seria R$5 reais mais cara para uma Sala Executiva com poltronas  confortáveis. A MOB teria pedido para analisar a proposta.

VALOR DA PASSAGEM NO PARÁ

O ferryboat São Gabriel, chamado no Pará, de balsa, transporta passageiros e todos os tipos de veículos. O bilhete de passageiro custa R$ 23,60 (na classe econômica) e mais R$ 8,60 se o passageiro optar pela sala executiva. A viagem dura cerca de 3h, sai do porto de Icoaraci na Grande Belém (a 20 km de Belém) e vai para o Porto do Camará na Ilha do Marajó.

SÃO GABRIEL ESTREIA NO PARÁ

Os testes de navegabilidade do Ferryboat São Gabriel foram aprovados pelas autoridades marítimas em junho de 2017, quando aconteceu a grande inauguração da embarcação na travessia Belém/Ilha do Marajó, que por 5 anos, o povo do Marajó e turistas acharam que iriam contar com uma embarcação ágil, confortável e completamente segura, mas as reclamações foram grandes quanto ao péssimo serviço prestado aos paraenses.
SEDE DA EMPRESA

A empresa Henvil Transportes, tem sede localizada na Travessa Quintino Bocaiuva, 2301 Edifício Rogélio Fernandez, Andar 21, Sala 2101, bairro Cremação – Belém do Pará. A Henvil Transportes tem capital social de R$3 milhões de reais, segundo dados da Receita Federal.

OPINIÃO

Pelo andar da carruagem a passagem deve ser reajustada e mais uma vez que vai pagar por todo esse caos instalado por Flávio Dino no sistema de ferryboat ao fazer a intervenção das embarcações da Servi Porto, será a população maranhense. É bom ficar de olhos abertos, já que estamos no período eleitoral e milagres sempre acontecem nas campanhas eleitorais da vida. O golpe está ai, cai quem quer.

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