Crateras causam acidente e deixam motorista com perna quebrada na precária MA-014
Tragédia aconteceu na altura do povoado Guarapiranga, no município de São Bento, na Baixada Maranhense
Na última quinta-feira (26), nas proximidades do povoado Guarapiranga, em São Bento, na Baixada Maranhense, um caminhão tombou após atingir uma das inúmeras crateras da MA-014. A carga de madeira ficou espalhada na pista e o motorista teria sofrido uma fratura na perna. O acidente é mais um reflexo do estado lastimável e vergonhoso da rodovia, que há anos sofre com a falta de manutenção por parte do governo estadual.
A MA-014, que liga os municípios de Pinheiro a Vitória do Mearim, é uma das principais rotas de acesso à Baixada e ao Litoral Ocidental Maranhense. Mesmo sendo estratégica para o transporte de pessoas, mercadorias e serviços, segue abandonada pelo governo Carlos Brandão (PSB), que ignora os constantes alertas e denúncias sobre os riscos da estrada.
O deputado estadual Othelino Neto (Solidariedade) se manifestou nas redes sociais após o acidente, cobrando providências: “A rodovia estadual, vital para a Baixada Maranhense, já foi alvo de inúmeros protestos pela sua situação precária. A população clama por segurança, mas o desgoverno Brandão continua ignorando os apelos e empurrando com a barriga”, descreveu.
Mesmo com decisão judicial obrigando o governo a recuperar a MA-014, os serviços realizados têm sido apenas remendos de tapa-buracos, sem qualquer solução definitiva. Enquanto isso, moradores e motoristas seguem enfrentando riscos diários, prejuízos financeiros e, como neste caso, ferimentos graves.
“A MA-014 virou um dos maiores símbolos do descaso com a Baixada Maranhense. É preciso cobrar com firmeza e continuar denunciando esse abandono, pois o governo não cumpre seu dever e permanece inerte diante do caos”, reforçou Othelino.
O nível de deterioração é tão extremo que secretários de Brandão só conseguem chegar à região de helicóptero. Pelas BR’s-135 e 222, o acesso à MA-014, na altura de Vitória do Mearim, é dificultado pelas más condições. Se a alternativa for via ferryboat, o cenário é ainda pior: a MA-106, desde o Porto de Cujupe até Santa Helena, também está em situação crítica.
“Se correr o bicho pega, se ficar o bicho come. Esse é o retrato do governo do pão e circo de Carlos Brandão, que investe em marketing e eventos, mas abandona rodovias, escolas e hospitais. Ainda assim, tem a audácia de anunciar seu Bebê Reborn, Orleans Brandão, como “sucessor” para manter esse modelo de abandono.
A população já começa a perceber que a estratégia da família Brandão é manter o maranhense iludido ou comprado por meio do voto. Se nada mudar, o povo da Baixada — e de todo o Maranhão — continuará sendo “frito no óleo do cabrito” por uma gestão que troca infraestrutura por propaganda.
