Carlos Brandão quer manter Gilberto Lins, mesmo na Emap, mandando e desmandando nos ferryboats
As embarcações são uma mina de dinheiro e segundo fontes, por lá Brandão estaria escondendo aliados com altos salários
A treta dentro do sistema de transporte de ferryboat criada por Flávio Dino e mantida pelo governador Carlos Brandão estará nas mãos de Gilberto Lins, que mesmo deixando a Agência de Mobilidade Urbana (MOB) e indo para a Empresa Maranhense de Administração Portuária (EMAP), continuará mandando e desmandando nas embarcações que fazem a travessia de São Luís para o Cujupe.
Sem confiar em Adriano Sarney, Brandão já planeja fazer mudanças no sistema de transporte aquaviário intermunicipal do Maranhão, que corresponde aos ferryboats. Para manter a galinha de ouro do governo do Estado, nos próximos dias as embarcações deverão ser controladas pela Empresa Maranhense de Administração Portuária (EMAP), que terá como presidente, Gilberto Lins, pau mandado do governador Carlos Brandão.
É o que prevê o projeto de lei do Poder Executivo encaminhado pelo governador Carlos Brandão à Assembleia Legislativa do Maranhão. Caso seja aprovado, o que já tem como garantido 99%, as embarcações deixarão de ser administradas pela MOB e passarão para o comando da EMAP.
Atualmente, o serviço está atribuído à Agência de Mobilidade Urbana e Serviços Públicos (MOB), que terá como presidente o ex-deputado estadual Adriano Sarney. Com a mudança, a EMAP terá estrutura, competência e regimento estabelecido por decreto, para gerir e explorar portos no Estado do Maranhão, bem como planejar, coordenar, controlar, conceder, permitir, regular e fiscalizar os serviços de transporte aquaviário intermunicipal. Nesse caso, Adriano Sarney ficar apenas com as broncas e as reclamações dos usuários. Em outras palavras, será apenas um porte no governo Brandão.
Segundo o governo do Estado, a proposição não implicará em inovação substancial às atribuições atuais da EMAP, uma vez que a empresa possui atuação similar atualmente exercida pelo Departamento de Operações Aeroviária e Aquaviária.
Ainda de acordo com o governo, dada a natureza das atividades executadas pela EMAP ser esta a entidade adequada para efetuar a gestão e fiscalização sobre o transporte aquaviário intermunicipal. Portanto, a concentração do exercício do Poder de Polícia referente ao transporte aquaviário intermunicipal na Empresa Pública, que já exerce a função de Autoridade Portuária, resulta em ganho de eficiência quanto à execução do referido múnus, garantindo maior segurança para os usuários, às navegações e ao meio ambiente.
A proposta do governo foi encaminhada para Assembleia Legislativa na última quarta-feira, 1, e deverá ser analisada pelas comissões e posteriormente pelos deputados em plenário.
É bom lembrar, que há pouco mais de três meses, a MOB, sob o comando de Gilberto Lins, baixou uma portaria reajustando o valor da passagem de veículos em 30% e a cobrança da taxa de conveniência de 30% e 50%. A Assembleia Legislativa aprovou um projeto de lei de autoria do deputado Yglésio Moysés, que fixava a taxa de conveniência em 10%, mas o governador Carlos Brandão, para agradar empresários, vetou o projeto. Cabe na Assembleia os deputados derrubarem o veto e honrar o voto da população.
Por Folha do Maranhão
